第4章 光滑圆柱体测量

  • 擦净卡尺两外测量爪的测量面，然后推动游框，使外测量爪两测量面紧密接触后， 观察游标尺的“0”刻线”刻线是否对齐，游标尺的最末一根刻线与主 尺的相应刻线是否也对齐。若上述两处都对齐，说明“0”位准确，否则说明“0” 位不准确，则卡尺不能使用。

  • ① 先读整数。微分筒的棱边所指示的固定套筒上的上排刻度整数值，是以 1mm作为单位的整数部分。

  • ② 再读小数。测量值的小数部分三种情况读取。 • ③ 求取测量值。将上述整数值和小数值相加，即得被测量值。

  • 1)了解深度游标卡尺的结构、工作原理。 • 2)掌握深度游标卡尺的正确使用方法。 • 3)能正确测量套类零件的深度尺寸。

  • 1)擦净量具的测量面与被测零件的表面。 • 2)校对和调整量具的“0”位。 • 3)按游标卡尺的正确测量方法，测量零件上的各个长度尺寸并记录好数据。 • 4)根据仪器的示值误差，修正测量结果。

  • 1)千分尺在使用前应检查棘轮能否带动微分筒灵活地旋转，测微螺杆移动是 否平稳、无卡住现象，微分筒与固定套筒间应无摩擦，旋紧测微螺杆后棘轮 能发出“咔咔”声。

  • 2)为防止手温影响千分尺的测量准确度，要求手要握在千分尺的护板处。 • 3)使用大型千分尺时，要由两人同时操作。 • 4)在较大范围内调节千分尺时，应转动微分筒，这样能提高测量速度，并能

  • 1)擦净量具的测量面与被测零件的表面。 • 2)校对和调整量具的“0”位。 • 3)按游标卡尺的正确测量方法，测量零件上的各个长度尺寸并记录好数据。 • 4)根据仪器的示值误差，修正测量结果。

  • 1)在使用卡尺前，必须首先检查其外观和相关部件是不是满足要求，卡尺两测量面间 的间隙如超过规定要求，或两测量面不平行不得使用，应送交专业人员修理。

  • 1)了解游标卡尺的结构、工作原理及读数方法。 • 2)掌握游标卡尺的正确使用方法。 • 3)能正确测量轴类零件的长度。

  • 选好可换测头后，将它安装到内径百分表上，然后用规定尺寸的校对量 规或外径千分尺调整内径百分表的零位。

  • 测量内孔时，应使内径百分表的测量线位于被测孔的直径方向上，测量 时将表杆在孔的轴向平面内来回轻微摆动，在摆动过程中读取百分表上 最小读数，即为孔的测量值。

  轴类零件是机械制造业中非常重要的一类非标准零件。它主要用来支 持旋转零件、传递转矩以及保证被动零件具有一定的精度和互换性。 它的参数精确与否将直接影响装配精度和产品合格率。

  • 1)根据工件图纸尺寸，选择千分尺的测量范围。 • 2)擦净量具的测量面与被测零件的表面。 • 3)校对和调整量具的“0”位。 • 4)将被测零件安装在偏摆仪上。 • 5)测量零件上的各个直径尺寸并记录好数据。 • 6)根据仪器的示值误差，修正测量结果。

  • ① 先读整数。读出主尺上在游标零线左侧第一条刻线的数值，该值为测量值 的整数部分。

  • ② 再读小数。判断游标上哪条刻线与主尺上的某一条刻线完全对齐，则该条 游标刻线的序号乘以该游标量具的分度值即可得到小数部分的读数值。

  防止棘轮不必要的磨损。 • 6)测量完退尺时，应旋转微分筒。旋转微分筒或棘轮时，不得快速旋转，以

  • 7)正确选择测量面与被测面的接触位置。当测量面与被测面接触后，要轻晃 千分尺或被测件，使测量面与被测面接触良好、准确、紧密。测量时，螺杆 轴线与被测工件的被测尺寸方向一致，不得歪斜。要使千分尺的整个测量面 与被测量面相接触，不要只用测量面的边缘进行测量。

  • 2)正式测量前，必须校对卡尺的“0”位是否准确。 • 3)在测量尺寸时只要测量条件允许，都不要只使用量爪的部分测量面进行测量，这

  样会加速量爪的磨损，而且还会产生较大测量误差。 • 4)测量外尺寸时，在两个量爪接触到测量面后，要轻轻摆动卡尺找到最小尺寸点，

  然后再读数。测量内尺寸时，在两个内测量爪接触到测量面后，要轻轻摆动卡尺 找到最大尺寸点，然后再读数。 • 5)在测量调整准确后，应尽可能地在卡尺处于测量的状态下读数。对于在上述方法 下较难读数时，应用卡尺上的紧固螺钉将游框固定后，轻轻退出卡尺，再读数。 • 6)为了减少读数误差，读数时眼睛要垂直于刻线)不准把卡尺当作卡板、扳手使用，或把量爪当作划针、划规等工具使用。 • 8)测量后，严禁将卡尺与其他工具混放在一起，以防造成损伤。

  • 百分表体积小，结构紧凑，读数方便，用途广泛，其示值范围通常有：0～ 3mm，0～5mm，0～10mm三种。百分表的测量杆移动1mm，通过齿轮传动系 统，使大指针回转一周。刻度盘沿圆周刻有100个刻度（格），当大指针转过1 格时，表示所测量的尺寸为（1／100）0.01mm，所以百分表的分度值为 0.01mm。大齿轮7的轴上装有小指针，以显示大指针所转过的圈数，当大指针 回转一周（圈）时，小指针转过1格，为1mm，即测量杆移动1mm。

  • 擦净卡尺两外测量爪的测量面，然后将量爪两测量面合并在一起，对着光线观察 ，如果两测量面间无光线漏出，说明两测量面之间间隙符合标准要求，如果两测量面 间漏出一条光，说明两测量面之间的间隙已经大于0.01mm，则不符合标准要求。

  • 1)根据工件图纸尺寸，选择内径百分表的测量范围。 • 2)把百分表插入内径量表表杆内1mm处，锁紧表杆，用手指压缩活动测头

  ，观察百分表指针转动是否灵活稳定。 • 3)选择相应的可换测头，装入三通管的另一端，要求可换测头与活动测头

  在自然状态下大于被测孔径0.5mm以上，同时锁紧可换测头。 • 4)将千分尺设定到被测孔径尺寸，锁紧千分尺。 • 5)将内径百分表放到千分尺的设定尺寸中去，找到最高点，调零。 • 6)将调好零位的内径百分表，放入被测孔内，读出内径百分表的数值，即

  • ① 先读整数。读出主尺上在游标零线左侧第一条刻线的数值，该值为测量值 的整数部分。

  • ② 再读小数。判断游标上哪条刻线与主尺上的某一条刻线完全对齐，则该条 游标刻线的序号乘以该游标量具的分度值即可得到小数部分的读数值。

  • (6)注意事项 • 1)使用前，应将百分表测杆及内径百分表的各测头清理洗涤干净，并检查测杆 和测头活动的灵活性，不得有卡滞现象，且在每次放松后，指针、测头 均应能回复到原位置。 • 2)安装可换测头时，应尽量使其在活动范围的中间位置，这时产生的误差 最小。 • 3)读数时，应注意表头指针的位置，当大指针过零位时，说明该测量尺寸 小于千分尺的设定尺寸，当大指针小于零位时，说明该测量尺寸大于千 分尺的设定尺寸。 • 4)已调好尺寸的内径百分表在使用的过程中，要轻拿轻放，并经常校对零位 ，以防尺寸变动，使测量结果失线)测量时，不能用力过大或过快地按压活动测头，不能使表头受到冲击或 振动，也不能触及表圈，以免影响测量结果。 • 6)装卸表头时，要松开夹头的紧固螺钉，不能硬性插、拔表头，以免损坏 内径百分表。

  • 使用前，首先是根据被测尺寸选择可换测头，由于内径百分表活动测头的 移动量很小，它的测量范围是通过更换或调整可换测头的长度来实现的 ，每只内径百分表均配有一组可换测头。

  • 1)在测量时，应擦净深度尺尺身与尺座的测量面与被测工件 的测量面，特别是被测工件测量面上的毛刺应清理干净。

  ▪ 套类零件的主要技术方面的要求有：内孔、外圆的形状精度，内孔、外圆的表面粗糙度，内外圆

  ▪ 套类零件的测量内容有孔径、深度、圆度、外径、同轴度、表面粗糙度、端面及径向跳动

  ▪ 套类零件的常用量具有百分表、内径百分表、数显百分表、内测千分尺、内径千分尺、三

  • 1)了解内径百分表的结构、工作原理。 • 2)掌握内径百分表的正确使用方法。 • 3)能正确测量套类零件的孔径尺寸。

  • 深度游标卡尺又简称为深度尺，主要由尺身、尺座、游标、紧固螺钉等组成。尺 身沿尺座中间滑道上下滑动，通过改变尺身下端测量面与尺座底部测量面的相对 位置，来测量各种深度尺寸。其读数原理和方法与普通游标卡尺完全相同。

  套、夹具上的导向套、钻套、钻床主轴上的套筒、航空发动机螺旋桨轴上 的隔离衬套、内燃机上的气缸套及液压系统中的油缸等。

  擦净深度千分尺的测量面和工件的被测量面检查并校对深度千分尺的0位将深度千分尺旋至0刻线之外然后将底座测量面放在孔口端面上并用左手压住底座用右手转动测力装臵当测量杆与被测量面接触后棘轮开始空转并发出响声此时深度千分尺上的读数即为被测量值

  • 深度游标卡尺的测量方法：擦净尺身与尺座的测量面，松开紧固螺钉，把尺座放 在被测工件上，用左手压稳，右手向下轻推尺身，当感到尺身下端测量面与工件 上被测面紧密接触后，旋紧紧固螺钉，然后取下读数。

  • 1)擦净深度游标卡尺尺身与尺座的测量面与被测工件的表面。 • 2)校对和调整量具的“0”位。 • 3)按深度游标卡尺的正确测量方法，测量零件上的各个深度尺寸并记录好数据。 • 4)根据仪器的示值误差，修正测量结果。