9月4日,记者在贵阳市花果园中央商务区松花南路见到了李师傅。说起自己这次因为违停被处罚,李师傅很是委屈。
出租车司机 李师傅:候客点设置在这,被长长的护栏隔开。候客点是乘客和司机之间的连接,不是隔阂的屏障,把护栏长长的设置在这一个地区,我们怎么候客呢?
乘客需要乘车时就过不来,我们只可以把车停在护栏的尽头,所以每天都有很多车在这被摄像头抓拍。
记者在现场看到,路边的“出租车候客点”确实被人行横道护栏给隔离开了,沿街护栏一直延续到中央商务区地下停车场出口。
为此,乘客要想在这里打车,必须从停车场出口出来后,再从车行道往回走四十米左右,才能到达“出租车候客点”。因为这个原因,很多乘客都会直接在停车场的出口打车,而的哥的姐也会直接在出口处停车。李师傅说,这样的情况持续了两年多,他们都习惯在这一个位置上下乘客,可是没有想到这次却被监控给抓拍了。
出租车司机 李师傅:我是靠在边上停车的,而且我还是很靠边了,都算违停了。可是候客点在前面,乘客到不了那个位置坐车。
记者发现,这个路口的交通秩序有些混乱,除了出租车,还有摩托车和共享电瓶车,都汇集在了停车场出口。为此,有些出租车会直接在路中间停车上下乘客。
出租车司机:很多地方实际上都有点乱,像这个摩托车之类的,你看,把路边这一个位置全部都占了。
那么,这个“出租车候客点”为何会被护栏给挡住了呢?随后,记者联系了贵阳市南明区综合行政执法局的工作人员。
贵阳市南明区综合行政执法局 工作人员 邓晖:如果是出租车候客点的话,确实不太合理。
综合行政执法局的工作人员和记者说,护栏应该是物业公司安装的。为此,记者又联系上了花果园街道办和宏立城物业公司负责人到现场。
宏立城中央商务区秩序部 部长 王琳:它这个护栏属于市政护栏,在几年前,这一个地区地铁还在施工的时候,这个路边给施工的人员,做了一个临时的岗亭,所以把这个口暂时封闭了。后面这个岗亭移走之后,这个口就始终没打开。现在上下车辆这方面的问题,我们物业会配合办事处一起把这个护栏给打开,方便通行。
在现场,物业和街道办负责人都表示,会尽快将护栏打开,以便乘客正常上下车。
此外,记者电话贵阳市交管局南明分局了解到,为了整治花果园的交通乱象,交管部门加大了监控抓拍违停的处罚力度。
贵阳市交管局南明分局 陈警官:这地方出租车候客,群众反映是比较强烈,特别是堵到停车场的进出口。而前段时间,这里出租车候客扎堆停放,停很多排,造成交通拥堵,群众意见很大,特别是停车场出入不畅这样的一个问题。抓拍以后,我看到效果是蛮好的,现在群众也比较满意的。
交警和记者说,出租车在此路段即走即停,是不会被抓拍记录的,如果排队揽客,扰通秩序的话,肯定会被监控记录并处罚。李师傅这次违停被监控处罚,实际上是因为将车停在路边,而人却离开了现场,因此被监控记录。
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