我国差遣力气参与亚航失事客机黑匣子查找

  新华网北京１月５日电（记者钱春弦齐中熙）应印尼方紧迫恳求，我国差遣力气参与查找亚航失事航班黑匣子，我国民用航空局和交通运输部５日别离派出专家组和专业救助船帮忙查找作业。

  据介绍，我国民航局当日派出专家组携声波定位仪等专业设备赶赴印尼确定的查找区域，帮忙查找亚航失事航班黑匣子。当日１０时，交通运输部派出专业救助船“南海救１０１”轮从海口启航前往印尼水域，帮忙印尼方面查找黑匣子。

  一起，交通运输部所属天津水运科学院专家团队也已从天津起程，带着旁侧声呐等勘探设备，赶赴三亚与“南海救１０１”会集，一起履行黑匣子查找使命。专家团队由高精度导航定位、水下精细扫测、水下精细定位、设备保护修补等７名专业方面技术人员组成，带着了多波束精细丈量体系、测扫声纳障碍物扫测体系、超短基线水下定位体系、星站差分ＧＰＳ定位体系等１０多台设备。其间星站差分ＧＰＳ定位体系具有厘米级的水上定位精度，超短基线％深度的水下高精度定位精度，能有用辅导查找、探摸飞机残骸以及黑匣子的具置。

  “南海救１０１”估计１月９日抵达使命海域，帮忙查找黑匣子。此外，交通运输部已布置在永兴岛待命的“南海救１１５”轮做好预备。

  查询事端原因最要害的黑匣子现在依然下落不明。印尼国家搜救中心负责人苏利斯提约说，潜水员定位机体的最大困难是海底沙石和泥土。因洋流搅动泥土沙石，潜水员在海底能见度为零，给黑匣子的查找带来影响。但查找人员以为，黑匣子仍在坠机海域，间隔发现的残骸不远。

  亚航ＱＺ８５０１航班上一年１２月２８日上午从印尼泗水飞往新加坡途中在爪哇海域坠毁，机上载有１６２人。