公交站点新款候车凳露脸你打卡了吗？

  申城公交候车亭内的候车凳采纳不锈钢制造，冬季冰凉、夏日滚烫，且因为宽度较窄、自身存在斜度，坐上去的体会往往不尽善尽美。为此，本年趁着对公交站点进行适老化改造，长宁区率先在全市将候车凳也纳入了改造规模。那么，改造后效果怎么？市民反应怎么？

  上午，记者在长宁路中山西路公交站点看到，新款候车凳现已投入到正常的运用中。不少在此候车的市民表明，这款候车凳规划得十分人性化。

  “曾经的候车凳，很简单滑下来，很不舒畅。”正在候车的徐阿婆说道，“现在这个凳子很好，坐得很稳妥，就像坐在自己家里相同。”

  “曾经候车我基本不坐，冬季凳子冰冰凉，夏天凳子滚滚烫，现在好了，这个凳子坐上去不冷也不烫，很舒畅的。”杜阿婆笑着说道。

  记者注意到，这款候车凳有别于从前的不锈钢资料质地，选用木制横板资料制造，两头还增加了两个不锈钢扶手，便利腿脚不便利的市民借力。

  长宽高方面，长度155厘米，与以往相差无几，宽度比从前增加了近两倍，达到了42厘米，而65厘米的高度则更契合市民朋友的候车需求。“新的候车凳高度较之前降低了10厘米，最重要的是取消了斜度，这样的话，乘客候车的时分可以削减腿部支撑的用力，提高候车的舒适度。”长宁区交通管理中心工作人员于嘉德介绍说。

  而除了改造候车凳，这个公交站点的适老化改造还对无障碍设备进行了改造晋级，对人行道台阶进行了放坡改造，以习惯老年人上下车和轮椅推广，车站周边的非机动车道还进行了赤色铺装改造，提示途经的非机动车减速慢行。

  记者了解到，除了这个公交站点外，本年长宁区还对中山西路长宁路、江苏路愚园路等五个公交站点进行了包含候车凳改造在内的适老化改造，提高市民朋友的候车舒适度。“下一年咱们会持续经过人民民主定见搜集的方法，对长宁区公交站台进行新一轮的适老化改造，提高乘客候车的舒适度。”于嘉德说道。

  区建管委一起表明，他们很欢迎市民朋友为公交站点的适老化改造多提定见与主张，以便改善相关细节，提高服务质量，更好地服务市民朋友。